Amortecedores traseiros para bike full suspension
O amortecedor traseiro faz parte do sistema de suspensão das bicicletas full suspension. Ele trabalha junto ao quadro para absorver impactos e ajudar a manter o controle da bike em terrenos irregulares.
Na substituição ou no upgrade, a compatibilidade é fundamental. Não basta escolher apenas pela marca ou aparência: medidas como eye-to-eye, curso e padrão de montagem precisam corresponder às especificações do quadro. A própria RockShox diferencia seus amortecedores por comprimento, curso e tipo de fixação.
Como escolher um amortecedor traseiro?
Eye-to-eye
É a distância entre os centros dos pontos de fixação do amortecedor. Essa medida deve corresponder ao que o quadro exige.
Curso do amortecedor
É o deslocamento da haste durante o funcionamento. Não deve ser confundido com o curso total da roda traseira da bicicleta.
Tipo de montagem
Existem diferentes padrões, como montagem tradicional e Trunnion. O quadro determina qual sistema pode ser utilizado.
Espaço disponível no quadro
Também é importante verificar se o corpo e eventual reservatório do amortecedor cabem corretamente sem interferir no quadro ou em outros componentes.
O que significa uma medida como 190x40 mm?
Em um amortecedor identificado como 190x40 mm, o primeiro número normalmente representa o comprimento eye-to-eye e o segundo o curso do amortecedor.
Essas duas medidas precisam ser respeitadas. A documentação da RockShox mostra que comprimento e curso estão diretamente relacionados à construção e à compatibilidade do amortecedor.
Amortecedor a ar ou com mola?
Os amortecedores traseiros podem utilizar diferentes sistemas.
A ar: permitem regulagem por pressão e são muito comuns em bicicletas de XC e Trail.
Com mola: utilizam mola helicoidal e aparecem principalmente em aplicações que exigem maior sensibilidade ou uso mais agressivo.
A escolha deve respeitar o projeto e as especificações do quadro.
Confira antes de comprar
Antes de escolher um amortecedor traseiro, confirme:
- Medida eye-to-eye;
- Curso do amortecedor;
- Padrão de montagem;
- Buchas e hardware de fixação;
- Espaço disponível no quadro;
- Especificação recomendada pelo fabricante da bicicleta.
Ao substituir o amortecedor original, use as medidas e especificações da peça existente ou do fabricante do quadro como referência.
